La RN7 est aujourd’hui une autoroute urbaine largement plébiscitée par les poids lourds, source de nuisance et marquant une rupture nette entre ses deux « rives ». La vacance des rez-de-chaussée y est élevée, et la cohérence architecturale et visuelle faible.

L’EPT Grand Orly Seine Bièvre et les villes concernées ont souhaité capitaliser sur les projets d’infrastructure pour amorcer une transformation de ce segment de l’axe vers un boulevard urbain plus apaisé, qui donne sa place aux mobilités non motorisées et un cadre de vie plus agréable aux riverains.